Wkrótce ruszą prace budowlane i modernizacyjne na odcinkach dróg lokalnych i szlaków rowerowych naszego województwa, które są związane z największym projektem rowerowym regionu i jednym z największych w skali kraju. Inwestycja mająca na celu uatrakcyjnienie turystyki rowerowej, zostanie zrealizowana do końca 2020 r. W ramach Pomorskich Tras Rowerowych o znaczeniu międzynarodowym R-10 i Wiślanej Trasy Rowerowej R-9 (WTR) zostały przygotowywane projekty dwóch odcinków długodystansowych szlaków rowerowych.
Szlak R-9 i R-10
Międzynarodowy szlak R-10 jest częścią europejskiej trasy wiodącej przez kraje basenu Morza Bałtyckiego. W województwie pomorskim prowadzi od Ustki do Krynicy Morskiej oraz do Kępek na granicy z województwem warmińsko-mazurskim. Z kolei Wiślana Trasa Rowerowa R-9 przebiega wzdłuż Wisły do granicy z województwem kujawsko-pomorskim. Trasy te prowadzą korytarzami europejskiej sieci EuroVelo.
Długość obu tras wynosi około 670 km, z czego ponad 70 proc. to drogi utwardzone, asfaltowe, z kostki betonowej lub nawierzchni mineralnych. Pozostałe 30 proc. to nawierzchnie szutrowe i gruntowe, które zapewnią optymalny i bezpieczny przejazd na rowerze turystycznym. Wzdłuż szlaków będzie ponad 80 miejsc postojowych o charakterystycznej i funkcjonalnej zabudowie, które w przypadku niekorzystnych warunków pogodowych zapewnią schronienie oraz umożliwią odpoczynek rowerzystom.
Trasy rowerowe zostaną wybudowane w standardzie umożliwiającym uzyskanie certyfikacji EuroVelo. Pomorskie Trasy Rowerowe wiodą przez dziewicze lasy Północnych Kaszub i Słowińskiego Parku Narodowego i prowadzą również przez popularne nadmorskie kurorty np.: Ustkę, Łebę, Władysławowo czy Sopot.
Zobacz także: Najpiękniejsze pomorskie szlaki rowerowe
Nadmorską trasą R-10 rowerzyści dojadą w tak atrakcyjne regiony jak Półwysep Helski czy Mierzeja Wiślana. Przebieg trasy R-10 umożliwi poznanie bogactwa kulturowego regionu i dynamicznie rozwijającej się aglomeracji trójmiejskiej. Natomiast Wiślana Trasa Rowerowa R-9 startuje w Gdańsku i wiedzie przez Żuławy Gdańskie. Podróżując nią można napotkać wiele znaków przypominających menonitów, dawnych osadników tych ziem a także spotkać wyjątkowe okazy obszaru siedliskowego i ptasiego Natura 2000 i rozciągających się tu rezerwatów Wiosło Małe, Wiosło Duże czy Parku Krajobrazowego Mierzeja Wiślana oraz Rezerwat przyrody Las Mątawski.
Jadąc dalej, cyklista może podziwiać jedyne w swoim rodzaju zabytkowe mosty kolejowe w Tczewie, a poruszając się Szlakiem Zamków Gotyckich warownię w Gniewie i Kwidzynie. Głównym celem turystyki rowerowej jest podróżowanie drogami o dobrych, bezpiecznych i urozmaiconych nawierzchniach w atrakcyjnym rejonie.
Przedsięwzięcie finansowane ze środków unijnych jest realizowane przez samorządy lokalne województwa pomorskiego. Koordynatorem oraz inspiratorem przedsięwzięcia jest samorząd województwa pomorskiego, który nie jest beneficjentem dotacji unijnych. Jednak dzięki wsparciu Unii Europejskiej samorząd województwa sfinansował dokumenty wspierające tę wyjątkową inwestycję.
Publikacja przygotowana przez Piotrka Książka z Departamentu Turystyki UMW powstała na podstawie informacji i materiałów przygotowanych przez Departament Turystyki Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
