Wałbrzych oraz gminy z południa Dolnego Śląska walczą o rozbudowę sieci dróg

Prezydenci, burmistrzowie i wójtowie z gmin położonych na południu Dolnego Śląska, które w grudniu 2017 r. podpisały Deklarację Sudecką, spotkali się w Jeleniej Górze. Tematem spotkania, w którym uczestniczyli także przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu, były tematy związane z najważniejszymi inwestycjami drogowymi, które są lub w najbliższej przyszłości mają być realizowane w południowej części naszego województwa.

– Deklaracja Sudecka została podpisana po to, by w perspektywie do 2030 r. lobbować na rzecz strategicznych rozwiązań, które przyczynią się do szybkiego rozwoju południowej części Dolnego Śląska – mówi Roman Szełemej, prezydent Wałbrzycha. – Tym razem spotkanie dotyczyło sieci dróg. Z naszej perspektywy najistotniejsze jest przedłużenie dróg ekspresowych: S5 do Jelenie Góry i S8 do Ziemi Kłodzkiej, modernizacja drogi krajowej nr 35, która łączy Wałbrzych i Świdnicę z Wrocławiem oraz budowa łączników z Wałbrzycha i Jeleniej Góry do drogi ekspresowej S3.

Prezydent dodaje, że na południu Dolnego Śląska trzeba również rozbudować sieć dróg ułożonych równoleżnikowo. Stąd m.in. decyzja o modernizacji i rozbudowie tzw. „Trasy Sudeckiej”, która ma zapewnić dobre skomunikowanie na linii: Zgorzelec - Jelenia Góra - Kamienna Góra - Boguszów-Gorce - Wałbrzych - Nowa Ruda - Kłodzko - Ząbkowice Śląskie. W ramach tej inwestycji będzie budowana obwodnica Boguszowa-Gorc oraz modernizowane tzw. serpentyny pomiędzy Boguszowem i Wałbrzychem, przebudowywane wałbrzyskie ulice: 1 Maja, Zachodnia i Kamieniecka wraz z budowę ronda na jej skrzyżowaniu z ulicami: Głuszycką i Noworudzką.